危橋改建讓群眾出行便捷又安全 

天衢新區(qū)土橋新橋正式通車(chē)

德州新聞網(wǎng)訊（記者趙鑫玲 通訊員韓哲 陳寶濱）4月30日10時(shí)，隨著橋面隔離設(shè)施緩緩移除，兩岸通行車(chē)輛平穩(wěn)駛?cè)耄轮萏灬樾聟^(qū)土橋新橋正式建成通車(chē)。這座投資700余萬(wàn)元、歷時(shí)7個(gè)月建成的新橋橫跨馬頰河，不僅為周邊群眾提供了安全暢通的出行環(huán)境，也為德陵一體化發(fā)展提供了便利。

“盼了大半年，新橋終于修好了！不用繞路，也不用擔(dān)心會(huì)車(chē)難，真是太方便了！”土橋村村民劉鳳英感慨道。通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，不少村民結(jié)伴走上大橋，或漫步欣賞新橋風(fēng)貌，或駐足交流感受，也有村民迫不及待地駕駛汽車(chē)，體驗(yàn)新橋帶來(lái)的便利。新建成的土橋橋全長(zhǎng)150米、凈寬7米，采用5孔30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，橋面高程提升1.2米，防洪標(biāo)準(zhǔn)提升至50年一遇，其雙向車(chē)道設(shè)計(jì)不僅使通行效率提升了50%，更解決了因舊橋橋面過(guò)窄導(dǎo)致的會(huì)車(chē)難題。

土橋橋作為連接天衢新區(qū)與陵城區(qū)的交通要道，也是土橋村、徐莊村等附近12個(gè)村莊3000余名村民日常出行的必經(jīng)之路。然而，始建于上世紀(jì)70年代的土橋舊橋，在半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨侵蝕下早已“傷痕累累”。2023年，天衢新區(qū)建設(shè)管理部對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢測(cè)，確定土橋舊橋?yàn)樗念?lèi)危橋。2024年，土橋舊橋改造項(xiàng)目被列為市重點(diǎn)危橋改造項(xiàng)目。

去年10月14日，施工隊(duì)入場(chǎng)施工。施工過(guò)程中，不僅要完成舊橋拆除工作，更要克服老孔密集、橋孔跨度從10米延長(zhǎng)到30米的挑戰(zhàn)。面對(duì)開(kāi)工時(shí)間晚、下游水庫(kù)需馬頰河送水、跨冬季施工等諸多不利因素，項(xiàng)目部迎難而上，全力推進(jìn)工程進(jìn)度：10月初同步開(kāi)展管線遷改、圍堰筑壩與舊橋拆除；11月完成48根樁基及墩臺(tái)施工；12月完成30米箱梁精準(zhǔn)吊裝。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李強(qiáng)介紹：“我們通過(guò)優(yōu)化工序銜接，將主體工程壓縮至春節(jié)前完成，為后續(xù)附屬工程爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間?！痹谒⒔煌ㄟ\(yùn)輸?shù)榷嗖块T(mén)的通力協(xié)作下，通過(guò)資源整合與高效調(diào)度，土橋新橋通車(chē)時(shí)間較計(jì)劃整整提前了1個(gè)月。

隨著土橋新橋的通車(chē)，天衢新區(qū)至陵城區(qū)的車(chē)程得到進(jìn)一步縮減。近年來(lái)，天衢新區(qū)先后新建2座新橋、改建4座危橋，持續(xù)推進(jìn)的改造工程將暢通更多“民心橋”。