↑青島港前灣港區(qū)，貨運(yùn)卡車(chē)在運(yùn)送集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
近年來(lái)，山東港口青島港依托毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及海上貿(mào)易往來(lái)的樞紐優(yōu)勢(shì)，密織覆蓋日韓主要港口的海運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。目前，青島港除承接大量日韓國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)外，每周還有約40班“日韓快線”直達(dá)班船，形成了高效、密集、便捷的中日韓海上物流大通道。
新華社記者 李紫恒 攝影報(bào)道
↑這是繁忙的青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑直達(dá)韓國(guó)仁川港的“泛奧升奧普輪”（右）在青島港前灣港區(qū)裝卸集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑這是繁忙的青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑繁忙的青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑青島港前灣港區(qū)，貨運(yùn)卡車(chē)在運(yùn)送集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑一艘直達(dá)韓國(guó)仁川港的班輪在青島港前灣港區(qū)裝卸集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑這是青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑直達(dá)韓國(guó)仁川港的“泛奧升奧普輪”在青島港前灣港區(qū)裝卸集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑直達(dá)韓國(guó)仁川港的“泛奧升奧普輪”在青島港前灣港區(qū)裝卸集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑青島港前灣港區(qū)，貨輪在裝卸集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑繁忙的青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑貨輪駛出青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑這是繁忙的青島港前灣港區(qū)（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。
↑直達(dá)韓國(guó)仁川港的“泛奧升奧普輪”在青島港前灣港區(qū)裝卸集裝箱（無(wú)人機(jī)照片，10月29日攝）。