前三季度山東外貿進出口2.62萬億元，抗風險能力增強

山東外貿韌性破“浪”

外貿進出口同比增長5.5%，高于全國1.5個百分點

□資料：山東發(fā)布 制圖：馬立瑩

10月16日，省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，青島海關、濟南海關發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前三季度山東省外貿進出口2.62萬億元，同比增長5.5%，高于全國1.5個百分點，其中出口1.6萬億元，增長5.3%；進口1.02萬億元，增長5.8%。在嚴峻復雜的外部環(huán)境中，山東外貿穩(wěn)住了“量”的基本盤，也在結構、市場與動能上實現(xiàn)了“質”的穩(wěn)步提升。

前三季度，山東外貿進出口穩(wěn)居全國第五位。出口、進口均衡發(fā)展，增速均超過5%，規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高。出口已連續(xù)7個季度保持增長，進口也延續(xù)了3個季度的增長態(tài)勢。

前三季度，山東有進出口實績的企業(yè)達到7.3萬家，增加5400余家。其中，民營企業(yè)表現(xiàn)搶眼，6.8萬家企業(yè)貢獻了1.98萬億元的進出口值，增長6.8%，占全省比重提升至75.7%，“主力軍”作用更加突出。海關加大企業(yè)信用培育，新增AEO高級認證企業(yè)49家，這些“優(yōu)等生”企業(yè)進出口5711.3億元。

山東外貿的“進”，體現(xiàn)在產品結構的優(yōu)化與新興動能的崛起。

日前，煙臺造的兩座“巨無霸”——一艘價值45.4億元的“生產儲油船”和一座價值41.2億元的“浮式天然氣生產裝置”成功出口。這兩筆高端裝備的出口，不僅訂單數(shù)額大，更讓山東省對共建“一帶一路”國家出口高端裝備成為亮點。

前三季度，出口“含新量”提升?！吧綎|制造”不斷向“山東智造”進階，機電產品出口增長9.9%，對全省出口增長的貢獻率近9成。山東省對共建“一帶一路”國家出口高新技術產品增長15.1%，電子元件、游戲機、電動汽車、鋰離子蓄電池出口分別增長22.3%、102.8%、133.9%、81.1%……細看數(shù)據(jù)，山東高端化、智能化趨勢盡顯。

與此同時，綠色動能也搶灘布局。前三季度，山東高技術產品出口1425.7億元，增長29.9%，以電動汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產品出口增長29.6%。山東外貿正“向綠而行”，塑造國際競爭新優(yōu)勢。

面對全球變局，山東市場布局更具前瞻性。

前三季度，山東對共建“一帶一路”國家進出口1.68萬億元，同比增長9.2%，占全省進出口總值的64.2%。同期，山東對128個共建國家進出口實現(xiàn)增長，比去年同期增加34個，對其中109個國家實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長，對拉美、非洲、中亞地區(qū)的共建國家進出口增速分別達到15.5%、44.1%、53.5%。

青島海關政治部主任袁濤表示，前三季度，山東省與共建國家進出口實現(xiàn)增量1418.9億元，帶動全省進出口增長5.7個百分點，有效對沖了美國加征關稅帶來的影響。

目前，山東有5.82萬家企業(yè)活躍在這一市場，其中民營企業(yè)5.38萬家。值得注意的是，山東對共建國家出口產品中，中間品出口占50.8%，其中鋼鐵制品、紡織面料、工程機械零部件、飛機及船舶零部件、集成電路出口值均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。這表明，山東與共建國家的合作已從商品貿易，邁向產業(yè)鏈、供應鏈深度融合的新階段。

外貿的穩(wěn)進提質，離不開高效的營商環(huán)境與充滿活力的市場主體。

一方面，智慧海關建設為通關效率按下“快進鍵”。濟南海關副關長辛楊介紹，持續(xù)開展的跨境貿易便利化專項行動，讓海關通關時間壓縮10.4%。針對山東化工大省特點推出的“批次檢驗”改革，使現(xiàn)場執(zhí)法頻率縮減八成以上。新實施“空側直通”“機坪直提”“維修飛機境內直轉”等模式，貨物、旅客通關時長分別壓縮33%、70%。

另一方面，民營企業(yè)已成為外貿增長的一大引擎。山東民營企業(yè)是市場開拓的先鋒——前三季度，新興市場開拓力度加大，對拉美、非洲、中東、中亞進出口分別增長20.4%、48.5%、32.4%、31.4%；更是產業(yè)升級的主力——全省90.1%的集成電路、91.7%的機床、90.1%的純電動乘用車都由民營企業(yè)出口。山東民企出口的機電產品中，集成電路、船舶、電工器材和汽車出口分別增長30.7%、78.5%、19.6%和57.6%，正加速成長為外貿創(chuàng)新發(fā)展的中堅力量。

（大眾新聞·大眾日報記者 戴岳 王嘉一）