海報(bào)新聞?dòng)浾?周凌峰 報(bào)道

7月25日，山東省人民政府新聞辦舉辦新聞發(fā)布會(huì)，山東省省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高洪巖解讀了《山東省港口與航道布局規(guī)劃（2025—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《布局規(guī)劃》）的有關(guān)情況。

海報(bào)新聞?dòng)浾邚臅?huì)上獲悉，《布局規(guī)劃》是山東港口與航道的中長(zhǎng)期布局規(guī)劃，主要明確了山東港口和航道的總體布局、水運(yùn)重要運(yùn)輸系統(tǒng)布局以及各個(gè)港口的功能定位，是指導(dǎo)全省構(gòu)建沿海港口輻射東西、內(nèi)河水運(yùn)連通南北的現(xiàn)代水運(yùn)體系的綱領(lǐng)性文件。

高洪巖表示，《布局規(guī)劃》共包括規(guī)劃基礎(chǔ)、總體要求、世界級(jí)海洋港口群、內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)、港口運(yùn)輸系統(tǒng)、水運(yùn)一體化高質(zhì)量發(fā)展、環(huán)境影響評(píng)價(jià)和保障措施等八部分內(nèi)容。

一是山東中長(zhǎng)期水運(yùn)規(guī)劃總體布局和目標(biāo)。《布局規(guī)劃》明確提出，至2035年，建成“能力充分、保障有力、安全高效、智慧綠色”的港口與航道體系，形成“三主四輔”世界級(jí)海洋港口群、“一主四輔多點(diǎn)”內(nèi)河港口群和“一縱兩橫、三干多支”內(nèi)河航道網(wǎng)的水運(yùn)發(fā)展總體布局，世界級(jí)海洋港口群基本建成，內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)更加完善，現(xiàn)代化專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)支撐更加高效，水運(yùn)一體化高質(zhì)量發(fā)展成效凸顯，港口和航道引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力顯著增強(qiáng)。

二是打造開(kāi)放融合、支撐有力的世界級(jí)海洋港口群。《布局規(guī)劃》進(jìn)一步突出青島港國(guó)際樞紐港的地位和作用，明確提出以青島港為龍頭，煙臺(tái)港、日照港為兩翼，威海港、濱州港、東營(yíng)港、濰坊港為補(bǔ)充的“三主四輔”世界級(jí)海洋港口群布局。加快構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際“5+5”海上運(yùn)輸通道，打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐和世界一流海港。

三是構(gòu)建干支銜接、通江達(dá)海的內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)。《布局規(guī)劃》明確提出，以濟(jì)寧港全國(guó)內(nèi)河主要港口為核心，棗莊港、菏澤港、泰安港、濟(jì)南港地區(qū)性重要港口為輔助，一般港口為補(bǔ)充的“一主四輔多點(diǎn)”內(nèi)河港口群布局。同時(shí)，提出以京杭運(yùn)河、小清河、新萬(wàn)福河國(guó)家高等級(jí)航道為骨干，地區(qū)性重要航道和一般航道為補(bǔ)充，總里程約3100公里的“一縱兩橫、三干多支”內(nèi)河航道網(wǎng)總體布局。

四是建設(shè)設(shè)施一流、專業(yè)高效的港口運(yùn)輸系統(tǒng)?！恫季忠?guī)劃》聚焦新時(shí)代腹地產(chǎn)業(yè)布局要求和能源等大宗商品儲(chǔ)運(yùn)保障需求，根據(jù)全國(guó)規(guī)劃，結(jié)合山東省實(shí)際需求，明確提出構(gòu)建設(shè)施一流、專業(yè)高效的“三類十種”運(yùn)輸系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化港口運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升客運(yùn)、滾裝運(yùn)輸服務(wù)能力和品質(zhì)，為能源和重要物資儲(chǔ)運(yùn)基地建設(shè)提供核心支撐。

五是水運(yùn)一體化高質(zhì)量發(fā)展?！恫季忠?guī)劃》圍繞完善多式聯(lián)運(yùn)體系、優(yōu)化提升內(nèi)陸港功能及謀劃構(gòu)建沿黃陸海大通道等方面，明確提出全面推進(jìn)陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)港口和航道與城市、產(chǎn)業(yè)之間的融合協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)創(chuàng)新智慧、綠色低碳、安全可靠發(fā)展，提升航運(yùn)服務(wù)業(yè)輻射能級(jí)和港航供應(yīng)鏈服務(wù)水平。