人物簡介：馬春英，1975年生于德城區(qū)，現(xiàn)任德州交投公交集團(tuán)一分公司6路線班長。曾獲評山東省“巾幗建功立業(yè)標(biāo)兵”“誠信服務(wù)標(biāo)兵”，不久前入選全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范推薦對象。
6路線“金花”風(fēng)采
口述馬春英 整理 文/圖本報記者蘆瑞瑞
端午節(jié)期間，德州天衢新區(qū)新青年音樂會太嗨了。我們6路線公交司機(jī)參與了人員接送任務(wù)。
“我們的時光，是無憂的時光。精彩的年月，不會被什么改寫。放縱的笑語，時?；厥幵谖覀兌?，那些路上的腳印，永遠(yuǎn)不會被掩藏。”跟著趙雷唱響《我們的時光》，激情燃燒的同時，成為一名公交司機(jī)的過往歷歷在目。
趕上“末班車”，一心想踏踏實(shí)實(shí)干好工作
我叫馬春英。
以前，開過幾年出租車。有一回，在路上跑活兒，旁邊行駛著一輛七八米長的公交車。仔細(xì)一看，是一名女司機(jī)，三十歲上下。那時很少看見開大車的女司機(jī)，感覺她特別威風(fēng)。
因?yàn)樯硕?，我把出租車賣了，在家?guī)Я藥啄旰⒆?。孩子上了幼兒園，有了大把時間，琢磨著干點(diǎn)啥呢？成為一名公交女司機(jī)這件事，心里一直惦記著。2013年，我參加了A3駕駛證考試，科一、科二、科三、科四都是一把過。10月份拿到駕駛證，第一時間到市公交公司（現(xiàn)德州交投公交集團(tuán)）報了名。
幸運(yùn)的是，報名一個月后就接到招考通知，而且順利考上了。那年我38歲，正好是公司招工的年齡上限。趕上“末班車”得償所愿，別提多高興了，一心就想踏踏實(shí)實(shí)把工作干好。
以前的公交車不比現(xiàn)在，配置相對差一些。實(shí)習(xí)階段，我每天得使勁掛擋、打方向盤，一段時間下來，兩個肩膀都是腫的。比起這些，思想壓力更大，拉著一車乘客，總覺得肩上的擔(dān)子沉甸甸的。經(jīng)過80天實(shí)習(xí)，我才單獨(dú)開車上路。第一次單獨(dú)上路，因?yàn)檐囁俾睃c(diǎn)了。雖然有乘客發(fā)牢騷，但我覺得也算“首戰(zhàn)”告捷，心里挺高興。
日子久了，車自然開得平穩(wěn)準(zhǔn)時。做好車內(nèi)服務(wù)，把車廂打造成文明服務(wù)窗口，成了我的新目標(biāo)。碰到乘客抱怨堵車時，耐心解釋幾句；遇到年齡大、腿腳不利索的乘客，停下車過去扶一把；遇到因?yàn)樽奋嚺艿脻M臉通紅的老年人，跟他們開個玩笑，勸導(dǎo)他們注意安全，不要盲目追車；自費(fèi)購置雨傘，為雨雪天忘記帶雨具的乘客提供便利……一個眼神、一聲問候、一個玩笑，這些看似微不足道，卻總能讓車廂里流動著溫暖和歡笑。
人心換人心，黃土變成金。多年來，我收獲了很多暖心乘客?！伴僮幽棠獭苯?jīng)常送來水果、粽子、元宵等各種食物；聚福園的一位老人，閑來無事的時候，就坐我的車轉(zhuǎn)一圈，陪我“兜風(fēng)”；在市住建局工作的一位女士，幫忙制作“美篇”，記錄我們和乘客的暖心故事。這樣的乘客太多了，他們鼓舞著我不斷完善細(xì)節(jié)、優(yōu)化服務(wù)。
6路線32朵“金花”，個頂個都是好樣的
2021年，德州交投公交集團(tuán)將6路線設(shè)為女子巾幗公交線路，我成為班長。
6路線目前共有32名女駕駛員、20輛公交車，始發(fā)站為德州天虹廣場，終點(diǎn)站為太陽谷公交樞紐，全程18公里。2024年，6路線被評為山東省“巾幗文明崗”。
起初，我對很多人不熟悉，怎樣在短時間內(nèi)提振大家的精氣神兒，把團(tuán)隊凝聚起來？
——要讓每個人都在工作中找到存在感、獲得成就感。
一方面，公司采取星級考核制，我的要求是一分不丟。考核共有20項(xiàng)，每項(xiàng)分不及格、一星、二星3個等級。想要不丟分，就得摳細(xì)節(jié)。就拿運(yùn)營服務(wù)這一項(xiàng)來說吧，比如乘客要到山東大學(xué)齊魯醫(yī)院德州醫(yī)院，詢問從哪里下車。我們會問，你去哪個樓？如果去門診樓或住院一部，在二中北門站下車，過了路口就到；如果去住院三部或體檢科，在三八路便民市場站下車，走北門更近。對乘客不能愛搭不理，必須得熱情周到，如果還能幽默風(fēng)趣，就更好了。
還有一項(xiàng)指標(biāo)非常重要，必須做到無違章、無投訴、無事故。只要心里始終繃著這根弦，做到并不難。今年前5個月的星級考核，6路線所有人都是雙星，一分沒丟。32朵“金花”，個頂個都是好樣的！
另一方面，得讓大家伙會“過日子”。女子線路實(shí)行雙班制，也就是每人每天上半天班。咱不能光管好自己的“一畝三分地”，思想還得活絡(luò)，得想辦法多攬活兒。公司經(jīng)常承攬一些額外業(yè)務(wù)，比如企事業(yè)單位用車、節(jié)慶活動用車等等，我就拽著她們一塊去，沒有特殊情況的全部參加。
努力付出，定有回報。不光掙得多了，更重要的是，久而久之大家呈現(xiàn)出事事爭先、昂揚(yáng)向上的精神風(fēng)貌。
32個人一人一個脾氣。要想把大家的心攏到一塊，于公，得做到心底無私，一碗水端平，該表揚(yáng)的表揚(yáng)，該批評的批評，樹立威信；于私，要掏出真心，經(jīng)常組織大家團(tuán)建，生活上多關(guān)心多幫助。
李愛盼是我們6路線公認(rèn)的“小太陽”，有集體活動時，她總會提前到停車場，幫大家把所有車輛檢查一遍，同事的車壞了或遇到其他困難，她也總是毫不猶豫出手相助；侯靜靜是位營銷小能手，公司組織客源推廣活動，她從來不怵頭，不僅超額完成任務(wù)，還幫助小伙伴解決難題……一路走來，正是因?yàn)槊總€人的付出，才有了這條雙星6路線。
凡人善舉每天上演，我只是被看見的那個人
我就是一名普普通通的公交車司機(jī)，這些年之所以獲得了一些榮譽(yù)，是因?yàn)槲曳浅Ｐ疫\(yùn)，成為被看見的那個人。
2018年1月25日傍晚，室外溫度零下10攝氏度左右。我像往常一樣，開著6路公交車自東向西行駛，行至東方家園站點(diǎn)附近時，看見一位老人正吃力地推著一輛小型汽車過馬路。他并沒有擋住我的路，但看他一手扶著方向盤，一手扶著車門，怎么使勁也推不動車，我拉上手剎就下去了，一問才知道他的車沒油了，要推到馬路對面的加油站，我趕快搭了把手，幫忙推了過去。
當(dāng)時有一名熱心乘客，用手機(jī)拍下了整個過程，傳到網(wǎng)上?！肮慌緳C(jī)穿著單衣，零下10攝氏度幫忙推車的事”就這樣傳開了。其實(shí)，對我來說，只是舉手之勞，沒想到受到那么多人的關(guān)注。
還有一回，我在終點(diǎn)站收拾車內(nèi)衛(wèi)生的時候，發(fā)現(xiàn)一個公文包。打開一看，里面有2萬元現(xiàn)金和一些個人證件，我趕快交到公司辦公室。第二天，辦公室接到一位市民的電話，焦急地尋找公文包，得知司機(jī)已經(jīng)幫忙送到辦公室時，他非常感激，來的時候?qū)ｉT送了一面錦旗。這是第一次有人給我送錦旗，雖然我不在現(xiàn)場，但心里特別高興。
孕婦臨產(chǎn)、乘客暈倒，駕駛員幫忙送到醫(yī)院；路邊私家車起火，駕駛員臨危不懼，拿起滅火器救急；財物丟失，駕駛員幫忙尋找失主……這些事，幾乎每天都在線路上演。
前幾年，我加入了德州市志愿服務(wù)聯(lián)合會。每個月定期去福利院慰問老人，幫他們理發(fā)、量血壓，包餃子、包粽子，我愛講笑話，每次去理發(fā)，特別受歡迎，老人們排成一排等著我。一開始我自己去，后來帶著6路線的家人們一起去。聚在一起熱鬧熱鬧，老人們開心，我們也高興。
做這份工作，家里人都非常支持，尤其是我婆婆。自從她從老家搬過來，家里事事不用我操心，我們建了“幸福一家人”微信群，每天她都讓我點(diǎn)菜，到點(diǎn)喊我回家吃飯；逢年過節(jié)，我到養(yǎng)老院包餃子，回家后她總是把餃子包好，讓我吃現(xiàn)成的。我也疼她，她報名參加市里的老年人歌唱比賽，我就經(jīng)常帶她去KTV練歌……去年，婆婆因病去世，走得突然，一想起她我就忍不住掉眼淚。
我很幸運(yùn)生活在一個充滿愛的家庭、一個充滿愛的集體。我雖不是月亮，但月光總是灑在我身上，希望做些力所能及的事，傳遞一份愛與溫暖。
記者手記
馬春英和她的團(tuán)隊故事，是德州6路公交線路上流動的文明注腳。38歲入行的她，將12年駕齡鍛造成安全里程的刻度，把每個站點(diǎn)化作貼心服務(wù)的標(biāo)點(diǎn)——零下10攝氏度推車的身影、拾金不昧的品質(zhì)、精準(zhǔn)指路的細(xì)節(jié)，勾勒出公交人的職業(yè)畫像。
這條女子線路的“過日子”哲學(xué)，藏著城市文明的密碼：星級考核摳細(xì)節(jié)，拓業(yè)務(wù)攢心氣，在扶老、尋物的日常中，讓車廂成為流動的善意磁場。
18公里線路上，“德”是32朵“金花”用真心焐熱的車廂溫度，是“以心換心”的煙火日常。最美的風(fēng)景不在遠(yuǎn)方，而在凡人善舉織就的文明肌理中，靜靜流淌成城市最質(zhì)樸的底色。