人民網(wǎng)北京10月30日電 （薄晨棣、高清揚(yáng)）今日，最高人民法院發(fā)布6個(gè)交通事故責(zé)任糾紛典型案例。

此次發(fā)布的典型案例，注重保障受害人得到及時(shí)充分救濟(jì)。近年來(lái)，我國(guó)非機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加。電動(dòng)自行車以其輕便、快捷、自由度高的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為人們的重要出行選擇。電動(dòng)自行車在便利人們出行的同時(shí)，與機(jī)動(dòng)車間的交通事故也時(shí)有發(fā)生，有些造成受害人人身?yè)p害。案例3中，因電動(dòng)自行車駕駛?cè)诉^(guò)錯(cuò)造成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳松頁(yè)p害，人民法院綜合考慮行為人過(guò)錯(cuò)程度、損害后果及雙方交通工具的危險(xiǎn)程度、避險(xiǎn)能力等，確定電動(dòng)自行車一方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，既保障交通事故受害人得到及時(shí)充分救濟(jì)，又有利于引導(dǎo)電動(dòng)自行車駕駛?cè)藦?qiáng)化規(guī)則意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。

交通事故責(zé)任糾紛不僅涉及車輛駕駛?cè)?、受害人，還可能涉及乘車人、保險(xiǎn)公司、網(wǎng)約車平臺(tái)公司等多方主體，這對(duì)人民法院厘清各民事主體間的法律關(guān)系，準(zhǔn)確劃分責(zé)任提出了更高要求。案例2中，人民法院綜合考慮事故認(rèn)定書(shū)、事故發(fā)生原因等因素，適用民法典關(guān)于好意同乘規(guī)定減輕駕駛?cè)说馁r償責(zé)任，有利于鼓勵(lì)形成友好互助的社會(huì)風(fēng)尚，也警示駕駛?cè)?，增?qiáng)其責(zé)任意識(shí)。

交通規(guī)則是減少交通事故發(fā)生、提升通行效率、維護(hù)交通秩序的重要制度保障。交通參與人均應(yīng)遵守交通規(guī)則，有序出行。實(shí)踐中，“開(kāi)門(mén)殺”時(shí)有發(fā)生，看似簡(jiǎn)單的開(kāi)車門(mén)行為有時(shí)甚至造成很慘烈的后果。案例1中，人民法院認(rèn)定駕駛?cè)撕统塑嚾送瑢贆C(jī)動(dòng)車一方，乘客開(kāi)車門(mén)造成他人損害屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償，超出保險(xiǎn)賠付部分由侵權(quán)人承擔(dān)，充分發(fā)揮責(zé)任保險(xiǎn)保障救濟(jì)功能，警示駕駛?cè)?、乘車人增?qiáng)安全意識(shí)，在停車、開(kāi)車門(mén)時(shí)謹(jǐn)慎注意，共同筑牢安全防線。