新華社首爾9月5日電（記者陳怡　孫一然）美國總統(tǒng)特朗普4日簽署行政令，將正式執(zhí)行與日本達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議。韓國汽車業(yè)界擔(dān)憂這將使韓國汽車產(chǎn)業(yè)處于不利地位。

根據(jù)美方行政令，美國對日本汽車的關(guān)稅將從現(xiàn)行的27.5%下調(diào)至15%，最早可能于下周生效。

韓聯(lián)社5日報道說，現(xiàn)代、起亞等韓系車與豐田、本田等日系車在美國市場售價區(qū)間相近，互為主要競爭對手。美國與韓國此前達(dá)成框架性協(xié)議，但特朗普至今尚未簽署相關(guān)行政令。韓國汽車業(yè)界人士表示，韓國汽車產(chǎn)業(yè)已因美方征收25%關(guān)稅承受巨大壓力，如今美國對日本車先行降稅，讓韓系車處境更為艱難。

據(jù)悉，韓國政府在韓美關(guān)稅達(dá)成框架性協(xié)議后繼續(xù)推進(jìn)細(xì)節(jié)層面談判，但韓美之間圍繞3500億美元對美投資的細(xì)化方案仍存較大分歧。有分析稱，美方認(rèn)為韓國應(yīng)先履約，之后再推動汽車關(guān)稅下調(diào)，今后一段時間美國或以汽車為籌碼對韓施加壓力。

韓聯(lián)社援引韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部相關(guān)人士的話報道，“政府理解汽車業(yè)界的憂慮”，“政府將密切掌握美日協(xié)商動向，綜合考慮國家整體利益和產(chǎn)業(yè)利益，與美方保持緊密而深入的磋商”。（完）